電池預(yù)制艙近些年來得到廣泛的應(yīng)用，不過現(xiàn)階段的預(yù)制艙和存在耐久性的問題，長期的在戶外運(yùn)行可能會(huì)出現(xiàn)腐蝕，耐久性差的問題。還有就是安全隱患，艙體內(nèi)部設(shè)備長時(shí)間使用之后可能會(huì)受到外界因素的影響，容易發(fā)生等故障引起事故，不過深圳電池預(yù)制艙就能很好的避免這些問題。

深圳電池預(yù)制艙完善每一步制作工藝，防腐蝕、防銹等工藝步驟都做到了全面，同時(shí)也加強(qiáng)了對(duì)新材料的研發(fā)，也對(duì)深圳電池預(yù)制艙內(nèi)的消防系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造，例如常見的泡沫滅火器會(huì)導(dǎo)致無關(guān)的電氣元件短路受損，增加維修成本，要是采用二氧化碳滅火系統(tǒng)在過程中會(huì)釋放大量的壓力，容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)起火，對(duì)設(shè)備造成二次傷害，所以使用集成化超細(xì)干粉自動(dòng)滅火系統(tǒng)比較安全，而且要加強(qiáng)預(yù)制艙內(nèi)的設(shè)備監(jiān)控，實(shí)時(shí)關(guān)注內(nèi)部設(shè)備的運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)解決。